驾驶电动巡逻车时需要注意哪些事项吧。

　　1、工作前，必须检查制动器、喇叭(警铃)、灯光、电瓶电压、电流，有异常时，应予修理或更换。禁止机况不正常时强行作业。

　　2、司机必须服从信号指挥。信号不明时，禁止擅自开车。

　　3、启动时，应鸣号(铃)示警。运行中，司机要集中精力，头、手不许伸出窗外，要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施杂物等有无侵界(行车净空：轨面上2m、轨侧外o．4m)；机车上不准搭乘非工作人员；拖挂的矿车上禁止搭载人员。

　　4、调车、摘挂、扳道、安放铁楔等工作必须由专人负责。禁止用其它任何物件代替联接销和铁楔的使用。

　　5、运载的物件过宽过高时，司机必须确认其尺寸有无超出限界(装载高度不得超过轨顶1．5m、宽度不得超过斗车外沿0.1m)，老爷车价格，途中有无坍落的危险。

　　6、交会时，空车让重车，不准抢行。

　　7、司机离开机车，必须将机车制动，切断电流；必要时，用铁楔楔紧车轮。

电动巡逻车变压器是怎样散温的?

了解了电动巡逻车变压器的升温，下面就要知道变压器是怎样进行散温的。实际中电动巡逻车的变压器是靠传导作用将绕组和铁心内部的热量传到表面，然后传到油管壁和油箱壁，之后再从油管壁和油箱壁把热量散发到外表面，通过对流作用和辐射将热量散发到周围空气中，这就完成了电动巡逻车变压器的次散热过程。

充电器闪灯，先将电路板补焊一遍，然后再次试机，若是还闪灯，那就检查输出端取样电阻，接在输出线的负端，将该电阻换上新的就好。如果输出电压高，通电后电压高于70多V，厦门老爷车，充电不转等，就要将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，老爷车品牌，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，新能源老爷车，再次试机。

当充电器吱吱叫时，发热且充电不足，通电后测量大电容电压，如果低于300V，一般电容失效，更换就好。当充电器严重发热时，那就要将风扇掉成新的。如果输出电压不稳定，先将电路板补焊一遍，然后试机，将输出端电容63V470UF电容换新试机就可以了。

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